A proposição original propunha a isenção da TRLAV, uma vez que a versão em papel do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos foi substituída por um documento digital (o CRLV-e). A versão do projeto aprovada mantém a cobrança da taxa, porém a taxa passa a ser cobrado a partir da divisão do gasto orçamentário do DETRAN pelo número de veículos do estado, o que vai permitir uma redução significativa do valor cobrado. Agora o projeto segue para ser sancionado pelo Governador.